Orädd för höjdbegränsningar och ojämna vägar, med boende tillgängligt när som helst och var som helst, som kan köra terräng-, leva och pendla dagligen, Qixing Avenues terrängbilar- följer dig för att ta dig framåt modigt.
Fordonets totala mått är 5975×2270 (2335 med solskydd)×2245 (2275 med takfönsterventilationsfläkt) mm. I sitt icke-utsträckta tillstånd är dess höjd drygt två meter. Å ena sidan gör detta att den kan passera genom underjordiska garage fritt utan att frukta höjdbegränsningar. Å andra sidan sänker den hela fordonets tyngdpunkt, vilket gör det mer stabilt att köra.
Lift-toppläget har en kombinerad design av en hårdlift-topp med en bergsliknande-liknande struktur i lager, som unikt innehåller en mjuk lyft-topp inom pannområdet. Denna design utökar det användbara området på pannbädden avsevärt och erbjuder gott om takhöjd. Efter att lift-toppen har aktiverats kan den fria höjden inuti kabinen nå 1855 mm, vilket säkerställer att passagerare kan gå och stå upprätt inne i fordonet efter att liften-toppen har aktiverats.
Kroppen är gjord av hög-aluminium genom formstansning och nitningsprocess, vilket säkerställer övergripande vridningsmotstånd, strukturell styrka och vattentät tätningsstabilitet. Fordonets exteriör är utrustad med en dedikerad RV-dörr, 3 skjutfönster på sidan, ett 3-meters solskydd, utomhus LED-belysning, ett dedikerat RV-vattenintag, en dedikerad RV-vattenpump, ett bakre reservdäck och en utomhusdieselkamin.
Badrummet är utrustat med handfat, duschmunstycke och neddragbar-toalett. När det gäller vattensystemkonfigurationen är den utrustad med en 140L kallvatten + 35L varmvatten (totalt 175L) färskvattentank och en 55L avloppsvattentank. Det elektriska systemet är utrustat med ett 48V 100Ah litiumjärnfosfatbatteri, en 48V 5000W laddningsinverterare och en 250W stel solpanel.
Qi Xingxing Hao Da terrängbilen för terrängkörning är utrustad med en Ford 2.3T PUMA dieselmotor, matchad med en 8AT automatisk växellåda, med en maximal effekt på 130kW och ett toppvridmoment på 450N·m. Den använder ett hardcore time-division four-hjulsdrivningssystem med differentialspärr. Den främre fjädringen är en oberoende fjädring med dubbla triangeben, medan den bakre fjädringen är en icke-oberoende bladfjäder. Den uppfyller utsläppsstandarden China VI, med en sittkapacitet på 4-6 personer, och kan köras med blå registreringsskylt och C-körkort.
